超100条“绿波带”来啦

成都交警给红绿灯装上“智慧大脑”，让你一路畅行

　　本报讯（记者 朱佳琦）驾车路上“运气不好”一直遇到红灯，此时，焦急等待的你是否想一路都是绿灯？想必这是很多司机朋友的愿望。9月13日，记者从成都市公安局交通管理局了解到，近期，成都交警正紧紧围绕智慧交通信号管控工作，聚焦群众反映的热点问题，持续推进“绿波带”建设，助力城市通勤效率提升。

　　交管局相关负责人告诉记者，“绿波带”其实就是在指定的交通线路上，规定好路段的车速后，通过交通信号控制，让车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”，达到一路通畅的效果。为了充分发挥“绿波带”作用，成都交警对城区各条主要干道进行了全面的梳理，结合成都市路网现状与智能交通大数据，通过更换智能型信号控制机联网联控，组织信号优化技术人员进行实地研究、流量调查，最后依托大数据平台以及监控平台，经多次论证和反复测试，制定出了适合每条干道的最佳“绿波”方案。截至目前，成都交警在城区建设“绿波”路段已超过100条，“绿波”里程超过110公里。

　　实施的效果究竟怎么样呢？据介绍，在人民南路的“绿波”方案中，针对该路段拥堵突出的人民南路三段至四段领事馆路口（全程共2.5公里，涉及7个信号灯路口），成都交警实施“绿波”后，过往车辆只要在早上6点到7点往进城方向保持车速50km/h至60km/h，早上9点30分到下午4点40分往出城方向保持50km/h至65km/h的速度，就能够实现在某个路口遇到绿灯后，下一个路口仍是绿灯。

　　据统计，人民南路“绿波”的实施，让市民在“绿波”期间出行效率得到明显提升。早平峰进城平均行程时间较以前减少1分20秒，停车次数可从2次减少到0次，运行速度提升4.4%。日间平峰出城平均行程时间较以前减少2分13秒，停车次数可从2次减少到0次，运行速度提升17.36%。除了提升通勤的效率，道路的畅通还会对汽车油耗和环境保护带来帮助。人民南路“绿波”的实施可让经过的每辆车平均节约燃油0.15升，每天可节约燃油约6330升，一年可节约燃油费约1600万元，该片区每年也将因“绿波”的实施减少机动车碳排放量约12吨。